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趙山渡引水工程順利完成了二十年一遇的大修，在溫都全媒體的施工直播中，4段十多米長、約40噸重的導流鋼管引起了市民的關注。5月9日，施工單位溫州宏源建設集團有限公司技術專家接受溫都記者專訪，揭秘這些龐然大物是如何把原本需要大約15天的停水周期壓縮至不到3天。

此次趙山渡引水工程大修中，4段新老渡槽的接口工程最為關鍵。渡槽是由鋼筋混凝土筑成的引水管道，寬度約4到5米，深度在4米左右。來自趙山渡水庫的原水通過一段段渡槽被輸往市區(qū)的自來水廠。

為了方便渡槽日常檢修，市公用集團珊溪公司在4段渡槽旁建設了新渡槽作為檢修應急通道?！岸刹凼褂玫揭欢晗藓蠖夹枰ㄆ诎阉趴者M行檢修，因此會造成下游停水?！焙暝唇ㄔO總工程師李向榮介紹，新渡槽等于是一道“雙保險”，今后老渡槽需要檢修時，新渡槽就能臨時用于應急輸水，可極大減少對市區(qū)供水的影響。

去年10月，4段新渡槽主體部分相繼完工。然而如何將其同老渡槽貫通連接卻成了考驗施工智慧的一大難題。“最常規(guī)的辦法就是老渡槽斷水，在老渡槽上開個口，然后新渡槽澆筑鋼筋混凝土對接上去。”李向榮說，包括施工作業(yè)、混凝土凝固在內，整個工期大約需要15天，這也意味著這段溫州市民的供水大動脈要斷流半個月，市區(qū)會發(fā)生長時間、大規(guī)模的停水。常規(guī)施工方案很快就被推翻了。

“經(jīng)過我們和業(yè)主單位珊溪公司反復研究，同時邀請了水利、施工、吊裝等領域大批專家參與論證，設計單位進行復核計算，業(yè)主單位最終敲定了在施工渡槽內加裝導管鋼管的方案。”李向榮說，這些專門定制的導流鋼管被吊裝入舊渡槽，作為臨時供水通道，“導管安裝完畢后，原水在流經(jīng)這段時只能從鋼管中通過，此時就可以切開鋼管所在的舊渡槽施工，同時不影響輸水?！?

據(jù)了解，該施工方案由業(yè)主、施工等單位共同研發(fā)，在國內水利施工領域無先例可循，為全國首創(chuàng)。從5月8日原水恢復供應后，施工人員已經(jīng)著手對舊渡槽進行切割開口作業(yè)，后續(xù)將通過鋼筋混凝土將新老渡槽連通。到本月底，隨著渡槽連接施工結束，4段鋼管也將結束臨時導流使命，被逐一拆除。屆時引水渠系還將短暫停水20小時左右。

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溫州宏源建設集團有限公司前身為國有事業(yè)單位溫州市水利電力工程處，2002年4月經(jīng)溫州市人民政府批準改制而成。該公司具有水利水電工程施工總承包一級資質，是浙南地區(qū)綜合實力最強的水利水電專業(yè)化施工單位，曾先后承建了文成縣百丈漈一級、二級水電站，蒼南橋墩水庫，永嘉金溪水電站工程，甌江翻水站，澤雅水庫泄放洞工程，趙山渡引水工程等100 余項大中型水利水電項目。該公司又是溫州地區(qū)主要的防汛搶險救災隊伍和技術力量，承擔2013年“菲特”臺風余姚防汛搶險、2015年文成“蘇迪羅”臺風防汛搶險和2019年臨?！袄骜R”臺風搶險救災等任務。

溫都記者 謝樹華

《溫州都市報》2021年5月10日第2版